国内配资平台排名新舞台、新产品汽轮科技董事长叶钟详解智慧能源新愿景

3月26日，历经十年改革攻坚，杭汽轮B转A重组落地后，顺利完成变更证券简称“汽轮科技”并在深交所举行重组更名暨上市仪式。

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在敲钟仪式后，汽轮科技(300277)董事长叶钟接受证券时报记者采访时表示，过去十年公司“十年磨两剑”，不止创新打破“B转A”壁垒，更以技术攻关实现了燃气轮机自主化。新舞台、新产品双剑合璧之下，汽轮科技将开启向世界一流智慧能源及动力服务商跨越的新征程。

新舞台注入发展新动能

“这是我第四次来深交所，前面三次都是考试。”叶钟向记者回忆道。“第一关考我们是否符合‘三创四新’要求，第二关考能不能实现可持续发展，第三次是参加并购重组审核委员会审核及答辩。我希望不只是在答辩台，未来也能用实际行动向投资者答好这三道考题。”

当日，汽轮科技完成了重组更名以及上市，叶钟与嘉宾们共同敲钟，见证了近3年来首例B股市场转至A股上市案例的顺利落地。

叶钟以“十年磨一剑”来总结公司完成“B转A”的种种努力。专注工业汽轮机六十余载，汽轮科技早在1998年在B股市场挂牌，然而除首次挂牌完成公开募集资金共计1.71亿港元之后，一直无法通过资本市场融资。

“上市以来，我们凭借自己的努力取得了长足发展，成为我国高端装备工业汽轮机领域的领军企业，经营稳定、现金流充沛，B股上市期间分红38.6亿元就是公司持续发展的有力证明。但是面对新的历史发展机遇，B股市场的市场局限性，始终制约我们的研发投入、产能扩张与全球化布局。”叶钟表示。

过去十年里，汽轮科技尝试了多种方案推进“B转A”。最终汽轮科技创新性地通过换股吸收合并方式，实现以市场化方式破解历史难题的战略目标。融资渠道的打通，不仅为老牌国企注入资本动能，更实现了国有资产的价值重塑与流动提升，后续也将为同类B股公司改革提供可复制的案例。

新产品打造国之重器

“十年磨一剑”的除了“B转A”方案，还有汽轮科技的关键新品50MW等级重型燃气轮机。依托工业汽轮机领域全球第一梯队的技术积淀，历经十年攻关，汽轮科技这一产品的推出标志着实现我国中小型燃气轮机自主化重大突破。

燃气轮机被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”，是制造强国的标志性核心装备，全球市场长期被GE、西门子、三菱、索拉等海外巨头垄断，核心技术与关键零部件长期对我国严格封锁。

汽轮科技坚持完全自主路线，依托国家级技术中心、院士工作站、博士后工作站自主培养百人以上核心研发团队，全部核心技术、材料与零部件实现自主可控，彻底摆脱“卡脖子”风险，成为国内乃至全球为数不多全自主研发燃气轮机的企业。

叶钟介绍，目前HGT51F燃气轮机已完成全部点火试验、全负荷试验等性能测试，首个商业化项目在连云港签约开工，标志着自主燃机正式进入产业化落地阶段。“聚焦中小型燃气轮机赛道，我们未来将完善多款产品谱系，全面覆盖全球在用中小型燃气轮机品类，以自主技术替代进口，服务国家能源安全与‘双碳’目标。”叶钟表示。

在工业汽轮机领域，汽轮科技国内市场占有率位于前列，全球最大功率等级工业驱动机已实现技术突破。燃气轮机自主化成功，让企业从工业汽轮机全球领先，迈向燃气轮机自主领跑，形成“汽轮机+燃气轮机”双核心装备格局，筑牢高端能源装备核心竞争力。

新愿景向能源寻转型

新舞台、新产品，双剑合璧之下，汽轮科技也提出了新的发展愿景。叶钟介绍，“十五五”时期，汽轮科技计划从单一的设备制造商，向世界一流智慧能源及动力服务商实现跨越。

目前，汽轮机技术正与氢能、生物质能等清洁能源深度结合。燃氢机组、生物质耦合发电等创新模式有效降低碳排放强度，光热发电系统的集成应用则开辟可再生能源新赛道。尽管面临材料成本与技术成熟度的挑战，这种多能互补的发展路径为汽轮机在新型电力系统中创造了“灵活调节枢纽”的战略定位，推动行业从传统能源设备向综合能源解决方案升级。

而2026年政府工作报告首次提出“培育发展未来能源”，标志着能源变革上升为国家核心战略。

“在政府工作报告提及的未来能源中，不论是氢能还是核聚变，新型能源要实现能量转换的底层技术基础，就是汽轮机、燃气轮机技术，这是我们的强项，也是我们的机会。”叶钟说。据了解，目前汽轮科技已完成30%-40%掺氢的燃机成品试验，正持续提升掺氢比例，首个氢能结合燃机项目正在探索中。

在应用端，正在加速AI浪潮，给燃气轮机从传统电力领域向多元化市场的拓展提供了全新场景。在AI算力中心领域，燃气轮机具备供电稳定、响应速度快的独特优势，适配AI算力中心对高可靠、不间断电源的刚性需求。

当前全球燃气轮机供给缺口巨大，海外龙头企业交付周期从1.5年拉长至5年，汽轮科技计划积极开拓海外市场，尤其是瞄准共建“一带一路”及天然气丰裕的国家和地区市场，并积极探索和争取能源需求高的海外市场，推动中国高端装备走向世界。

“在新的五年规划中国内配资平台排名，我们制定了推动公司经营高质量发展的目标。”叶钟告诉记者，“我们深知资本市场对公司估值的起起落落，但是我希望我们能通过扎扎实实的订单收入，加速自主燃机商业化进程，加速企业转型升级，从单一设备制造商向世界一流工业驱动服务商跨越，为投资者带来长期、稳定的回报。同时，公司要努力推动价值与市值双增长，积极通过资本市场赋能，更好地为公司研发投入、产能扩张与全球化布局提供更多有力支撑”。

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